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漲 漲 漲 神華、潞安、冀中能源又漲價了

當前位置:網站首頁 >> 新聞中心  發布時間:2016/10/13  已閱 次  [大] [中]

今年以來,煤價呈快速上漲態勢。截止8月下旬,秦皇島港,發熱量5500大卡市場動力煤升至490元/噸。雖然漲價過程較為坎坷,尤其4到6月初,環渤海價格指數保持穩定長達十周,但夏季煤價快速上漲,8月份,市場煤價格上漲了40元/噸,煤價上漲的總趨勢沒有變化。

  尤其6月份以來,煤價快速上漲,幅度較大。借助夏季用煤旺季就要來到,市場轉好之際,主力煤企和煤炭貿易商紛紛上調煤價,拉動環渤海動力煤價格指數快速上漲。展望未來4個月的煤價走勢,筆者分析,在當前煤炭市場沒有完全轉好、下游需求并不緊張的情況下;國家不會放松煤炭限產政策,煤炭去產能力度不會減弱。今年秋天,雖然屬于用煤淡季,但煤炭資源依然偏緊,而一旦進入用煤旺季:冬季,民用電負荷提高,耗煤數量增加。預計到年底,5500大卡市場動力煤價格將上漲到530-550元/噸,高出普通煤企盈虧平衡點以上水平。

  去年,我國煤炭市場呈供大于求態勢,外部形勢惡化,煤價大幅下跌;發熱量5500大卡動力煤價格從去年年初的520元/噸下跌到年底的370元/噸,降幅達150元/噸。今年,國家壓減過剩產能,煤企嚴格執行限產政策;加之經濟呈階段性企穩,工業增加值保持增長,煤炭市場供求關系逐漸趨向平衡;進入夏季,隨著電廠負荷提高,耗煤量增加,煤炭市場階段性緊張。今年以來,煤價一路上漲,發熱量5500大卡市場動力煤,從年初的370元/噸上漲到八月中旬的480元/噸,累計上漲了110元/噸。從表面上看,今年以來,煤炭市場形勢有所轉好,促使煤價一路上漲。而實際上,筆者認為,今年以來煤價大幅上漲,并不是下游需求旺盛帶動的,是國家陸續出臺去產能等措施,煤炭供給側結構性改革取得了成效,促使煤炭市場供需失衡局面有所緩解,市場環境發生了積極變化,拉動煤價理性回歸,快速上漲。

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